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FFとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1499万円2035万円
FFの相場表を見る
中古車相場 2102万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
9 中古車掲載台数 45
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD PTU対策交換済 自社管理車両

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 左H 赤本革電動S カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン&インテリア OP鍛造20AW Fリフター HiFiシステム FRパークセンサー カーボンブレーキ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 左ハンドル クオイオレザー パノラマルーフ カーボンステアリング カーボンブレーキ スクーデリアフェラーリシールド イエローレブ パドルシフト

    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2035万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 内外装コーティング 可変バルブ パワークラフト装備 純正マフラーディーラ記録簿多

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

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    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684/カ-ボンエクステリア/正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2380万円

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    2558万円

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    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2780万円

関東
5
1804.5万円
関西
0
---
東海
2
1767万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2393.1万円
関西
3
2649万円
東海
11
2401.3万円
北海道
3
2368万円
九州
3
2300.2万円
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2333.3万円
四国
2
2802.5万円

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FFとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   フェラーリ  ポルトフィーノ
3200万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
6262 排気量(cc) 3855
660 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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