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オデッセイとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  FF
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BT接続ナビBカメラ両側電動プレミアムクレードルシート

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メ-カ-ナビ バックカメラ 両側パワスラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ブラインドスポットインフォメ-ション ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証ナビ全周囲カメDレコETC両電扉BT地デジ 渋滞追従クルーズ ブラインドスポット 後退出庫サポート シートヒーター 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール 電動オットマン 本革使用シート

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 全方位カメラ 両側電動パワースライドドア シートヒーター HDMI対応 フルセグTV レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    361.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ホンダセンシング 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート インターナビ フルセグ BT パワスラ ETC 8人乗り社外グリル社外17アルミSDインターナビフルセグテレビBluetoothバックカメラETCプッシュスタート片側パワースライドドアLEDヘッドライトアイドリングス

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    128万円

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    応談

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    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1658万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

関東
664
209.5万円
関西
279
207.2万円
東海
280
255.5万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.5万円
東北
139
182.8万円
北陸・甲信越
112
232.1万円
中国
76
243.1万円
四国
47
221.5万円
地域別台数
関東
5
1772.8万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  FF
249万円545.1万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1993~2356 排気量(cc) 6262
145~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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