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FFとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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FFとガヤルドの中古車情報を比較する

フェラーリ  FF   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1499万円~2010万円
FFの相場表を見る
中古車相場 958万円~1650万円
ガヤルドの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 30台
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規ディーラー車/OP350/カーボンLEDステア/デイトナスタイルヒーター付フル電動シート/20インチ鍛造AW/ロッソ革/レッドキャリパー/カーボンブレーキ/SFシールドエンブレム/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/左H

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF フェラーリFF 4WD 左ハンドル デイトナシート フルカーボン カーボンブレーキ シートヒーター 鍛造20インチAW ETC

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ カーボンブレーキ 20AW

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V12気筒自然吸気エンジン/ビアンコイタリア/ブラウンレザーシート/フル電動シート/シートヒーター/カーボンブレーキ/20インチダイヤモンドホイール/スクーデリアシールド/ナビTV/リアカメラ/ホワイトレブ/FRリフター

    本体価格
    1699.9万円

  • フェラーリ FF 4WDV12 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー ホワイトレブカウンター シートヒーター付き電動シート オートクルーズコントロール カロッツェリア製ナビ タンレザー Bカメラ

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 クオイオインテリア 21&22T&T AW(純正AW有) カーボンブレーキ イエローキャリパー 可変マフラー 9インチナビ  グリジオシルバーストーン

    本体価格
    1598万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド NERONOCTIS Nero Noctis 国内限定車3台

    本体価格
    応談

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    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタリフター 純正切替バルブ ボディガラスコーティング済み

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    応談

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    1528万円

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    本体価格
    1377万円

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    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

    本体価格
    1210万円

関東
7台
1775.4万円
関西
1台
1599.9万円
東海
2台
1548.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
1341.6万円
関西
7台
1170万円
東海
6台
1220.1万円
北海道
0台
---
九州
4台
1124.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1417万円
四国
0台
---

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FFとガヤルドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   ランボルギーニ  ガヤルド
3200万円 新車時価格 1858.5万円~3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
6262 排気量(cc) 4961~5204
660 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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