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ルーミーとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フェラーリ  FF
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト フルセグナビ バックカメラ エンジンスターター オートエアコン LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター LEDヘッドライト ナビTV スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター フロアマット有

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    199万円

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    1648万円

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    1458万円

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    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V12 可変ブリリアントマフラー純正有 タンカラー革シート パワーシート ナビ バックカメラ パークセンサー カーボンセラミックブレーキ 20インチ鍛造ホイール プロテクションフィルム

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

関東
1475
151.9万円
関西
904
151.8万円
東海
760
149.5万円
北海道
224
151.7万円
九州
666
150.4万円
東北
519
157.1万円
北陸・甲信越
361
145.5万円
中国
372
149.9万円
四国
168
155万円
地域別台数
関東
7
1712.7万円
関西
0
---
東海
2
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  FF
146.3万円229.5万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
996 排気量(cc) 6262
69~98 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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