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Q4 e-tronと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronと458スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  458スパイダー
VS
289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 33
  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト レザー&Sヒーター/MMIナビプロ/電動シート/SONOSサウンド/マトリクスLED/アンビエントライト/サラウンドビューカメラ/バーチャルコックピット/19AW/サイドアシスト/ACC/スマートフォンインターフェース/認定中古車

    本体価格
    444.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元デモカー レザーシート 20AW シートヒーター オートマチックテールゲート マルチカラーアンビエントライト スポーツサスペンション マトリクスLEDヘッドライト スマホワイヤレスチャージング

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ アコースティックガラス(フロントサイド) 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングPKG ステアリングヒーター 電動シート マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー マルチカラーアンビエントライティング ACC サイドアシスト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモアップ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター S line インテリアプラスパッケージ MMIナビゲーション プロ 認定中古車

    本体価格
    507.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlineP MMIナビゲーション プロ SONOS SlineインテリアプラスP ヘッドアップ ステアリングヒーター マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・S line インテリアプラスパッケージ・スポーツサスペンション・オートマチックテールゲート・アドバンストキー・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト・S lineエクステリア

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ビアンコイタリア/PowerCraftマフラー/カラードブレーキキャリパー/フロントリフター/スクーデリアエンブレム/カーボンファイバーセンターコンソール/フル電動シート/前後パークセンサー/JBLサウンド/バックカメラ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター カーボンLEDハンドル レッドキャリパー SVRカーボンフルエアロ GTウィング イノテックリモコン式可変バルブ フロント21インチ鍛造アルミ リア22インチ鍛造アルミ プロテクションフィルム

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 右H デイトナシートJBLサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフター 黒革シート(シートヒーター付) フルノーマル(正規ディーラーメンテナンス) LEDステアリング レッドキャリパー ホイール塗装可 取説メンテナンスノート

    本体価格
    3820万円

関東
23
416.1万円
関西
16
439万円
東海
5
435.6万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3328万円
関西
7
3388万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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Q4 e-tronと458スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  458スパイダー
599万円737万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
204~286 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4 e-tronの中古車は48台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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