フェラーリ 458スパイダー | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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フェラーリ 458スパイダー | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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3060万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
4499 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
570 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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