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458スパイダーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    3198万円

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    応談

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    2348万円

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関東
9
3313.4万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3597.8万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3890万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
9980万円
関西
0
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東海
2
9950万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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458スパイダーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
3060万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
4499 排気量(cc) 3902
570 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は33台、488ピスタスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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