フェラーリ 458スパイダー | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
49万円~145万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | ホンダ S-MX | |
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3060万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
4499 | 排気量(cc) | 1972 |
570 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は32台、S-MXの中古車は17台掲載しています。
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