フェラーリ 458スパイダー | マツダ カペラ | |
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VS | ||
2348万円~4880万円
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中古車相場 |
38万円~75万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | マツダ カペラ | |
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3060万円 | 新車時価格 | 157.5万円~216.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
4499 | 排気量(cc) | 1839~1998 |
570 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、カペラの中古車は5台掲載しています。
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