フェラーリ 458スパイダー | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
39万円~142.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | 三菱 パジェロイオ | |
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3060万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
4499 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
570 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は33台、パジェロイオの中古車は31台掲載しています。
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