| ミニ ミニクーペ | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～289万円
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中古車相場 |
2530万円～4850万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクーペ | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 297万円～455万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 3740×1685×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4499 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
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