フェラーリ 458スパイダー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
2348万円~4800万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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3060万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
4499 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
570 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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