フェラーリ 458スパイダー | スバル ヴィヴィオ | |
---|---|---|
VS | ||
2348万円~4800万円
458スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円~239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458スパイダー | スバル ヴィヴィオ | |
---|---|---|
3060万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
4499 | 排気量(cc) | 658 |
570 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16.8~21.5km/L |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
458スパイダーとヴィヴィオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!458スパイダーとヴィヴィオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は32台、ヴィヴィオの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!