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458スパイダーとカムリグラシアを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとカムリグラシアの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  カムリグラシア
VS
2348万円4880万円
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中古車相場 28万円
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31 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/最終型/ブリリアント/ロベルタ前後

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Fリフト LEDステア RACINGシート フルPPF

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ホワイトカーボン フロントリフター

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリグラシア 2.2 Vセレクション CD AW 2WD

    本体価格
    28万円

関東
10
3363万円
関西
6
3860万円
東海
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北海道
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九州
3
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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3890万円
四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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458スパイダーとカムリグラシアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  カムリグラシア
3060万円 新車時価格 199.8万円271.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4760×1785×1420  他
4499 排気量(cc) 2163~2496
570 最高出力(馬力) 140~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~10.2km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

グリルの変更と装備の充実

メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調&本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、カムリグラシアの中古車は1台掲載しています。
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