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ヴェルファイアハイブリッドと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 禁煙7人乗り9インチナビ4WD後席モニタ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/純正8型ナビTV/Bluetoothオーディオ/360度ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/パワーバックドア/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 寒冷地仕様両側パワースライドドアアルパインナビフリップダウンモニターオットマンリアオートエアコンキセノンヘットランプ横滑り防止機能タイミングチェーンフォグランプワイパーデアイサー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(サンルーフ)(黒革電動シート)(全周囲カメラ)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド クリアランスソナー ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 車高調 20インチアルミ 純正ナビ テレビ バックカメラ  リアフリップダウンモニター 運転席シートメモリ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    3820万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3750万円

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4190万円

関東
34
155.4万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3451.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2362 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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