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F12ベルリネッタとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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F12ベルリネッタとレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
2830万円3599.9万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
中古車相場 7380万円8770万円
レヴエルトの相場表を見る
12 中古車掲載台数 36
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 20インチ・ダイヤモンド切削仕上鍛造ホイール スポーツ・SILL・カバー カーボンファイバー製 エンジン・カバー

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LED付・カーボンファイバー製ドライビングゾーン デイトナ・スタイルシート カーボンファイバーダッシュボードインサート Hi-Fi プレミアムシステム

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ ベースグレード カーボンファイバーLEDステアリング カーボンブレーキ F1リフティング レッドキャリパー スクーデリアフェラーリシールド バックカメラ ブリリアントマフラー 可変マフラー コーンズ記録簿 ドラレコ

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRカーボンフルエアロ ・正規D ・フロントリフティング/車高調/NOVITEC ・FORGED/HCS04S/21x22インチ ・KSP/可変バルブ ・インテリア/ブラックxホワイトステッチ ・フローティングナビ/ETC/レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT NOVITEC N-Largo 世界限定15台 ワイドボディキット・フロントエンジンボンネットエアーダクト・エアーインテーク・リアスポイラーリップ・リアウィング・Forged NF5

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT OPカラービアンコフジ SVRカーボンリップ ローダウン フロントリフター BCフォージドF21R22アルミ ブリリアントフロントパイプ オールレッドインテリア アルカンターラルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 70th Anniversary Tailor Made D車 360km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンエンジンカバー カーボンインテリア カーボンLEDステア デイトナフル電動シート Brilliantインコネルマフラー フロントリフト 20in鍛造AW クロームメッキグリル イエローレブカウンター

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    8000万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ワンオーナー 正規D輸入車  NeroNoctis

    本体価格
    7879万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bronzo Zenas

    本体価格
    8200万円

関東
1
3300万円
関西
6
3285万円
東海
1
2830万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
2970万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
7858.1万円
関西
5
8216.3万円
東海
7
7721.7万円
北海道
1
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7530万円
四国
0
---

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   ランボルギーニ  レヴエルト
3590万円3730万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
6262 排気量(cc) 6498
740 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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