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V60クロスカントリーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1055万円1880万円
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139 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリ ベージュ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン 前後ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー車 インテリセーフ アイボリー革 純正17インチAW(21y製造BSタイヤ装着) ヒーター付きメモリーパワーシート Rパークセンサー バックカメラ ETC2.0 HDDナビ マルチステア パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車・harman/kardon 黒革シート 360°ビューカメラ 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    379.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ バックカメラ HID

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 禁煙車・Google搭載・ワンオーナー・マイルドハイブリッド・AWD

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車 9イ

    本体価格
    294.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル ウルトラB5 Googleナビ ハーマンカードンプレミアムサウンド ETC Apple Car Piay ベンチレーションヒーターマッサージ機能付フロントシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    694万円

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    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    1880万円

関東
52
356.1万円
関西
23
443.2万円
東海
33
438.3万円
北海道
8
456.6万円
九州
7
338.5万円
東北
4
350.6万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
2
1172万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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V60クロスカントリーとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  カリフォルニア30
549万円804万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1968 排気量(cc) 4297
250~254 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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