| フェラーリ 488GTB | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2198万円～3330万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
2530万円～4850万円
458スパイダーの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 3902 | 排気量(cc) | 4499 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 570 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
488GTBと458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBと458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は52台、458スパイダーの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
