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ポルトフィーノと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと488GTBの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
VS
1998万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2168万円3298万円
488GTBの相場表を見る
63 中古車掲載台数 46
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2127万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マグネライドサスペンション カーボンファイバートリム ロゴ刺繍付きオーバーマット 自動防眩ドアミラー

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス

    本体価格
    2258万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO CORSA

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 1年保証 カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサート 赤ステッチシート アルミニウムレブカウンター マグネライドデュアルモードサス Bカメラ

    本体価格
    2188万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール クロムアクセントフロントグリル フル電動シート 自動防眩ドアミラー サラウンドビュー スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 タイヤ新品交換 20インチ鍛造マットホイール マグネライドサスペンション カーボン(ドライバーゾーン センターコンソール カップホルダー ダッシュボードアクセント) 自動防眩ミラー

    本体価格
    2460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT パッセンジャーディスプレイ ツートーンエクステリア カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 走行3255km・ツートンボディカラー・カーボンセンターブリッジ・カーボンカップホルダー・カーボンウィンドウボタン・パーキングカメラ・スペシャルカラードステッチ・カラードブレーキキャリパー(ジアッロ)

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター スポーツ・シルカバー フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車 ブリリアント可変マフラー ツートントップカラー フロントリフティング カーボンLEDステアリング カーボンエンジンカバー バックカメラ 電動シート クロームペイントホイール カーボンパドルシフト

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OPフロントリフト カーボンエンジンカバー スクーデリアシールド 禁煙車輌 ディーラー車 整備記録簿 レザーシート 純正ナビ OPパワーシート シートヒーター ビアンコアヴス

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロッソコルサ/ネロ 左H

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー カーボン LEDステア リフター カーボンインテリア レーシングシート カーボンウイング

    本体価格
    2650万円

関東
33
2403万円
関西
4
2452.7万円
東海
14
2409.9万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2386.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円
地域別台数
関東
16
2609.1万円
関西
10
2797万円
東海
11
2785.2万円
北海道
3
2876.7万円
九州
2
2624万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2808万円
四国
0
---

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488GTBの中古車を探す

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ポルトフィーノと488GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
2530万円2631万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3855 排気量(cc) 3902
600 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は63台、488GTBの中古車は46台掲載しています。
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