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458スペチアーレとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
6280万円8200万円
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中古車相場 1058万円2480万円
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21 中古車掲載台数 12
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    7100万円

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    7380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6868万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6280万円

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    1420万円

関東
7
6944万円
関西
6
7493万円
東海
6
6800万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1619.7万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
2
1289万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
3290万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
4497 排気量(cc) 3982~5980
605 最高出力(馬力) 585~630
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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