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458スペチアーレとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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458スペチアーレとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア BIANCO AVUS グリジオレーシングストライプ レッドキャリパー 20インチ鍛造ホイール カーボンレーシングシート

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/リフター/センターストライプ/記録簿あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル 特注カラーRossoMaranello

    本体価格
    8240万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW ストライプ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Nera

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ パワークラフト・ローダウン・リフト付き ガラスコーティング済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H/クラシケ認定済/レーシングストライプ/フロントサスペンションリフト/インテグレーテッドオーディオシステム/リアパーキングカメラ/20インチグロスペイント鍛造ホイール/フロントリアパーキングセンサー

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車・特注インテリアROSSO・カーボンパーツ・ディーラー記録簿・カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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S-10ブレイザーの中古車を探す

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458スペチアーレとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シボレー  S-10ブレイザー
3290万円 新車時価格 395万円485万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
4497 排気量(cc) 4295
605 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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