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458スペチアーレとポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   マツダ  ポーター
VS
6280万円7980万円
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中古車相場 37万円78万円
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21 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行 D記録簿11枚 NARTストライプ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正D車 特注マットカラー クレマレザー

    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT PowerCraft Fリフト Bカメ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー 禁煙車 走行距離6000キロ

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車BLU MIRABEAU NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    78万円

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  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    60万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    39万円

  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

関東
7
6944万円
関西
6
7351.6万円
東海
6
6800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
59.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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458スペチアーレとポーターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   マツダ  ポーター
3290万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
4497 排気量(cc) ---
605 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は21台、ポーターの中古車は7台掲載しています。
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