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488スパイダーと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 64.2万円288.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
74 中古車掲載台数 48
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・マットブラックフルラッピング・ブリリアントマフラー(純正有)・特注レッドカーボンインテリア・カーボンLEDステアリング・レーシングシート・ヘッドレスト跳馬刺繍・Fリフター

    本体価格
    2875万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコイタリアオパコ D車 左H カーボンドライビングゾーン+LED

    本体価格
    3640万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT BluCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP437/20in鍛造AW/赤本革/Hi-Fiシステム

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3802万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT テーラーメイド Rosso TRS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ロッソコルサ ロッソレザー 左ハンドル カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンリアエアダクト カーボンBピラー カーボンダッシュインサート サスペンションリフター 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2950万円

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    148万円

関東
26
3167.8万円
関西
14
3037.2万円
東海
17
3240.8万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
23
131.2万円
関西
7
148.1万円
東海
8
144.1万円
北海道
2
134.4万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

488スパイダーの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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488スパイダーと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   BMW  3シリーズカブリオレ
3450万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
3902 排気量(cc) 2979
670 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は74台、3シリーズカブリオレの中古車は48台掲載しています。
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