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488スパイダーとS800を比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとS800の中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ホンダ  S800
VS
2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
71 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・シルバーストライプ・フロントPPF

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・LEDステアリング・フロントリップカーボン・ヘッドレスト跳馬刺繍・レーシングシート・フロントリフター・センターブリッジカーボン・レッドキャリパー・レッドレブカウンター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコフジ ブリリアントマフラー ロベルタダウンサス&リフター Rubor Designホイール JBL LEDステア フロントペイントプロテクション カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年保証 Fリフター LEDカーボンステアリング フルプロテクション  デイトナシート カーボンインテリア カーボンパドルシフト イエローレブカウンター JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    3170万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP437/20in鍛造AW/赤本革/Hi-Fiシステム

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ホワイトレーシングシート カーボンエアロ ANRKY鍛造21/22AW EXHAUTECH切替付エキゾースト ダウンコイル カーボンファイバードライビングゾーン LED付カーボンステアリング

    本体価格
    3410万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1オーナー カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン JBLサウンド カーボンセンターブリッジ バックカメラ レッドレブカウンター スクーデリアシールド レッドキャリパー

    本体価格
    3220万円

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    本体価格
    648万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

関東
26
3191.4万円
関西
14
3066.9万円
東海
15
3241.6万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
2
3140万円
中国
3
3276万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S800の中古車を探す

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488スパイダーとS800のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ホンダ  S800
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は71台、S800の中古車は6台掲載しています。
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