フェラーリ 488スパイダー | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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VS | ||
2779万円~3802万円
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中古車相場 |
168万円~498万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488スパイダー | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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3450万円 | 新車時価格 | 1000万円~1426.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
3902 | 排気量(cc) | 2986~4663 |
670 | 最高出力(馬力) | 258~435 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4) |
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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は45台、GLクラスの中古車は30台掲載しています。
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