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488スパイダーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
2540万円3980万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2350万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンペイント ゴールドレイクレーシングシート OP鍛造20インチAW フロントリフト LEDカーボンドライビングゾーン

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンエクステリア&デュフューザー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/特注カラー/デイトナシート/Fリフター/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP735 フロントリアサイドフルカーボン フロント・リアパーキングカメラ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT R8年1月コーンズ車検済/フロントリフター/カーボンファイバーステアリング+LED/カーボンサイドエアスプリッター/鍛造20インチAW/AFSヘッドライト/JBLサウンド/赤革シート/パークセンサー/ディーラー車/スペアキー

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年保証 Fリフター LEDカーボンステアリング フルプロテクション  デイトナシート カーボンインテリア カーボンパドルシフト イエローレブカウンター JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    3070万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・シルバーストライプ・フロントPPF

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト正規物 カーボンLED&ブレーキ

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオフアルミ 切替バルブ付きワンオフマフラー カーボンエアロ ルーフラッピング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3055万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2900万円

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    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規ディーラー車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミックス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2395万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン大阪/認定保証2年保証/左ハンドル/カラーキャリパー/車両リフト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス スポーツエキゾースト 5スポーク鍛造ホイール レッドキャリパー 電動メモリーシート リアビューカメラ リフトシステム カラードシートベルト ステルスパック GPSレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 正規D車/左H/LBWK/ロベルタリフティング/アーミートリックス可変マフラー純正有り/ROHANA19&20インチAW/フルプロテクション/

    本体価格
    3250万円

関東
34
3220.6万円
関西
14
3091.7万円
東海
15
3174.5万円
北海道
4
3560万円
九州
6
3208.2万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
2
3140万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
3
3290万円
関西
3
2920万円
東海
4
2821.3万円
北海道
0
---
九州
3
3131.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488スパイダーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   マクラーレン  720Sスパイダー
3450万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3902 排気量(cc) 3994
670 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は78台、720Sスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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