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マカンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マカンと488スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  488スパイダー
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2598万円4850万円
488スパイダーの相場表を見る
577 中古車掲載台数 66
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 1オーナー スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG マトリクスLED(PDLS+) ティンテッドLEDテール GTS専用18wayスポーツシート パノラマSR 21AW PSCB BOSE スポーツエグゾースト 電動トランク

    本体価格
    586万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー パノラマSR ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    583.6万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス:セラミックB:スポーツクロノP

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナ&ディーラ点検整備履歴19回・スポーツクロノ・エアサスペンション・シートヒータ・エントリードライブ・サラウンドビュー付パークアシスト・LEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・コネクト+

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロPKG レザーPKG メモリーナビ 12セグ Bカメラ Sカメラ 20inchRSスパイダーAW SPテールパイプ BOSE HID 14Way-Pシート 前席メモリーシート 前席Sヒーター PASM エントリードライブ Pバックドア

    本体価格
    329.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レッドレザーシート/純正21インチアルミホイール/ナビ/TV/ETC/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ポルシェ マカン シュポルト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD 禁煙 スポーツクロノPKG PASM 19インチAW レザーPKG  前席シートヒーター BOSEサウンド スポーツデザインドアミラー パワーステアリングプラス ボディ同色サイドブレード カラークレストホイールセンターキャップ

    本体価格
    586万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナー/パノラマSR/スポクロ/エアサス

    本体価格
    753.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ システム シートヒーター パワーステアリング+

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 左ハンドル カーボンサイドスプリッター リアエアダクト ドライバーゾーン ダッシュインサート センターブリッジ 20in鍛造AW パッセンジャーディスプレイ スポーツエキゾースト

    本体価格
    3068万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアントマフラー BCフォージト イエローキャリパー ローダウン ルーフブラック カーボン(フロントスプリッター サイドステップ エアインテーク ピラートリム ディフューザー テールガーニッシュ

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右H・ヒストリックカラー・パッセンジャーディスプレイ・カーボン(リアエアダクト/サイドエアスプリッター/シルプレート)・サスペンションリフター・ダイヤモンドスタイルシート・フロント&リアパーキングカメラ

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・マットブラックフルラッピング・ブリリアントマフラー(純正有)・特注レッドカーボンインテリア・カーボンLEDステアリング・レーシングシート・ヘッドレスト跳馬刺繍・Fリフター

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナシートフロントリフト20AW

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング パワークラフト製マフラー イエローレブカウンター 鍛造20インチAW イエローカラードキャリパー   フロントバックカメラ JBLサウンドシステム タンレザー 電動シート

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 走行距離 800Km

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワークラフト/Fプロテクション/LEDステア

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター LEDステアリング 内装特別色 カーボンパーツ

    本体価格
    3380万円

関東
235
585.7万円
関西
105
712.3万円
東海
90
778.2万円
北海道
23
574.5万円
九州
57
743.2万円
東北
13
719.8万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
23
3226.8万円
関西
12
3067.7万円
東海
12
3240.9万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3260.3万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3116万円
中国
3
3215.3万円
四国
2
3290万円

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マカンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  488スパイダー
998万円1525万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
340~584 最高出力(馬力) 670
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は577台、488スパイダーの中古車は66台掲載しています。
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