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フロンクスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フェラーリ  488スパイダー
VS
173万円389万円
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中古車相場 2582万円3880万円
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400 中古車掲載台数 73
  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM フルセグ AppleCarPlay 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター シートヒーター ミラーヒーター LEDヘッドライト HUD

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター 2トーンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 未使用車 禁煙車 純正9型ナビ 360°カメラ ハーフレザー クルーズコントロール LEDヘッドライト スズキセーフティサポート 衝突軽減システム プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    216万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 地デジ HDMI ETC

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC車載器 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 当社展示車/全方位付き9インチナビ/メーカー保証付き

    本体価格
    252万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード5名 9インチナビ 全方位カ

    本体価格
    254万円

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車/左H/ブリリアントマフラー(純正有)/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/ロッソコルサ/イエローブレーキキャリパー/ヘッドレスト跳馬刺繍/レッドレブカウンター/純正20インチAW/記録簿保管

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ホワイトレーシングシート カーボンエアロ ANRKY鍛造21/22AW EXHAUTECH切替付エキゾースト ダウンコイル カーボンファイバードライビングゾーン LED付カーボンステアリング

    本体価格
    3410万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP437/20in鍛造AW/赤本革/Hi-Fiシステム

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・シルバーストライプ・フロントPPF

    本体価格
    3180万円

関東
90
249.3万円
関西
49
249.7万円
東海
54
243.5万円
北海道
32
274.4万円
九州
67
249.6万円
東北
31
265.2万円
北陸・甲信越
35
255.3万円
中国
33
243.7万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
26
3191.4万円
関西
14
3066.9万円
東海
16
3228.3万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

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フロンクスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  488スパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1460 排気量(cc) 3902
99~101 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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