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F12tdfとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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F12tdfとウラカンステラートの中古車情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
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中古車相場 3198万円5750万円
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1 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3680万円

関東
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地域別台数
関東
16
4049.7万円
関西
2
3500万円
東海
2
3680万円
北海道
1
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九州
5
3733.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
3780万円
四国
0
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F12tdfとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   ランボルギーニ  ウラカンステラート
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1961×1273 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
6262 排気量(cc) 5204
780 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF12tdfの中古車は1台、ウラカンステラートの中古車は28台掲載しています。
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