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GTC4ルッソとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとRS6アバントの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  RS6アバント
VS
2148万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
37 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 右H Fリフター パッセンジャーディスプレ

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3168万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Ferro Metallizzato Fリフター

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 パノラミックルーフ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・LEDステア・リフター

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

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    2028万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ/キャリパー レッド

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  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD スポーツエキゾーストシステム

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD アクラホビッチマフラーKW車高調ETC

    本体価格
    575万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performance/サンルーフ/RSエキゾ/Bスタ

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    929万円

関東
14
2871.1万円
関西
5
2592.2万円
東海
5
2866.8万円
北海道
4
3115万円
九州
2
2809万円
東北
2
2790万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円
地域別台数
関東
19
1211.4万円
関西
8
1214.1万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
1952.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  RS6アバント
2970万円3608万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3855~6262 排気量(cc) 3996
610~690 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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