フェラーリ GTC4ルッソ | アウディ RS5 | |
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VS | ||
2349万円~3680万円
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中古車相場 |
228万円~1298万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ GTC4ルッソ | アウディ RS5 | |
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2970万円~3608万円 | 新車時価格 | 1257万円~1427万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1860×1365 他 |
3855~6262 | 排気量(cc) | 2893 |
610~690 | 最高出力(馬力) | 450 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
解説 |
エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
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