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GTC4ルッソとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとRクラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  Rクラス
VS
2148万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2948万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 20インチ鍛造AW カーボンDZ+LEDステア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2626万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規ディーラー車

    本体価格
    2148万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3168万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車GrigioScuroOp513.8

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2490万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
14
2871.1万円
関西
5
2592.2万円
東海
5
2866.8万円
北海道
4
3115万円
九州
2
2809万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTC4ルッソとRクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  Rクラス
2970万円3608万円 新車時価格 1400万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
3855~6262 排気量(cc) 6208
610~690 最高出力(馬力) 510
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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