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GTC4ルッソとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
2148万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 670万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Bianco Italia Fリフター

    本体価格
    2969.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 右H Fリフター パッセンジャーディスプレ

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2626万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Ferrari認定中古車パノラマミックルーフ

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2948万円

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    応談

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    本体価格
    670万円

関東
14
2871.1万円
関西
5
2592.2万円
東海
5
2866.8万円
北海道
4
3115万円
九州
2
2809万円
東北
2
2790万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  ミディアムクラスワゴン
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
3855~6262 排気量(cc) ---
610~690 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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