フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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VS | ||
2288万円~3790万円
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中古車相場 |
573万円~2238万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ GTC4ルッソ | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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2970万円~3608万円 | 新車時価格 | 1421万円~2454万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2020×1715 他 |
3855~6262 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
610~690 | 最高出力(馬力) | 435~612 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6) |
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