| フェラーリ GTC4ルッソ | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1998万円～3586万円
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中古車相場 |
99万円～253万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ GTC4ルッソ | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 2970万円～3608万円 | 新車時価格 | 525万円～651万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
| 3855～6262 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 610～690 | 最高出力（馬力） | 184 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
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