| フェラーリ GTC4ルッソ | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2148万円～3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
中古車相場 |
320.3万円
ラセードの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ GTC4ルッソ | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| 2970万円～3608万円 | 新車時価格 | 525万円～535万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
| 3855～6262 | 排気量(cc) | 1998 |
| 610～690 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
解説 |
運転すれば気分は大富豪？！ 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999（H11）年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004（H16）年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
GTC4ルッソとラセードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTC4ルッソとラセードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は37台、ラセードの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
