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GTC4ルッソとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとサニーRZ-1の中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   日産  サニーRZ-1
VS
2288万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 287.1万円
サニーRZ-1の相場表を見る
31 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520over パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 パノラミックルーフ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 リフター ガラスルーフ LEDハンドル

    本体価格
    2349万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Ferrari認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD LEDカーボンステアリング OP360

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    3500万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB CA16/ツインカム/5速MT/純正ホイール

    本体価格
    287.1万円

関東
13
2914.9万円
関西
3
2477.7万円
東海
4
2656.8万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2771.5万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
1
3150万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  GTC4ルッソ   日産  サニーRZ-1
2970万円3608万円 新車時価格 125万円181.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
3855~6262 排気量(cc) 1487~1598
610~690 最高出力(馬力) 73~120
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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