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GTC4ルッソと307SWを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソと307SWの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   プジョー  307SW
VS
2349万円3780万円
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中古車相場 21.2万円80万円
307SWの相場表を見る
29 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3268万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T tailor made

    本体価格
    3272万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Ferrari認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

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    21.2万円

  • プジョー 307SW 1.6 天井張替済

    本体価格
    29万円

関東
13
2876.3万円
関西
2
2572.5万円
東海
3
2442.3万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2771.5万円
東北
3
2733.3万円
北陸・甲信越
1
3150万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
21.2万円
関西
2
67万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GTC4ルッソと307SWのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   プジョー  307SW
2970万円3608万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
3855~6262 排気量(cc) 1587~1997
610~690 最高出力(馬力) 108~140
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は29台、307SWの中古車は4台掲載しています。
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