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GTC4ルッソとファントムを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとファントムの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   ロールスロイス  ファントム
VS
2098万円3780万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
38 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車保証 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックルーフ LEDステア リフター

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロント&リア・リフター

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3178万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2626万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP560 リフター カーボンDゾーンLEDs

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 右H Hi-Fiサウンド カーボンDゾーン

    本体価格
    3300万円

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    応談

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    本体価格
    5480万円

関東
13
2871.1万円
関西
7
2724.4万円
東海
5
2856.8万円
北海道
4
3115万円
九州
2
2814万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円
地域別台数
関東
15
4889.5万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
3
6253.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   ロールスロイス  ファントム
2970万円3608万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3855~6262 排気量(cc) 6748~6750
610~690 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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