フェラーリ GTC4ルッソ | ロールスロイス ファントム | |
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VS | ||
2098万円~3780万円
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中古車相場 |
1300万円~8680万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ GTC4ルッソ | ロールスロイス ファントム | |
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2970万円~3608万円 | 新車時価格 | 5460万円~6670万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 5762×2018×1646 他 |
3855~6262 | 排気量(cc) | 6748~6750 |
610~690 | 最高出力(馬力) | 571 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
解説 |
「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
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