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GTC4ルッソとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   スズキ  フロンテ
VS
2349万円3500万円
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中古車相場 83.8万円178万円
フロンテの相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 パノラマルーフ Fリフト HELE

    本体価格
    2385.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520over パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 リフター ガラスルーフ LEDハンドル

    本体価格
    2349万円

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    応談

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    139万円

  • スズキ フロンテ クーペ 

    本体価格
    158万円

関東
14
2933.7万円
関西
2
2572.5万円
東海
3
2442.3万円
北海道
3
2943.3万円
九州
3
2771.5万円
東北
3
2733.3万円
北陸・甲信越
1
3150万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
83.8万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   スズキ  フロンテ
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
3855~6262 排気量(cc) ---
610~690 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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