サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GTC4ルッソを選択
  3. 3. スプリンタートレノハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 348万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 パノラミックルーフ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車保証 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP1168 内装Rosso

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Ferrari認定中古車パノラマミックルーフ

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Italia Opaco/メーカー延長保証付

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    2288万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520over パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4.5AG TRDクロスミッション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 外装前期仕様 全塗装済

    本体価格
    348万円

関東
14
2827.8万円
関西
8
2756.4万円
東海
5
2668.4万円
北海道
4
3077.5万円
九州
2
2814万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円
地域別台数
関東
2
563万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

GTC4ルッソの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
3855~6262 排気量(cc) 1452~1587
610~690 最高出力(馬力) 85~130
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GTC4ルッソやスプリンタートレノハッチバックと他の車種を比較してみる

 
トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

GTC4ルッソとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GTC4ルッソスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GTC4ルッソスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は40台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GTC4ルッソ、スプリンタートレノハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet