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クリッパートラックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
9万円257万円
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中古車相場 3750万円5480万円
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281 中古車掲載台数 31
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 純正オーディオ オートマ車 社外アルミ 3方開 パートタイム4WD ヘッドライトレベライザー 純正バイザー

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT クリアランスソナー アイドリングストップ ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 禁煙車 エアコン パワステ マニュアル F5

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ETC 障害物センサー オートマ ディーラー保証

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 検2年 パワステ 切替4WD  5MT

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパートラック 30000キロ タンク車 450リットル 30000キロ タンク車 丸山工業 450リットル

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD・キーレス・PS・PW・エアバック・ABS

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD オ-トマチック ミッション  エアコン付き4WD

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 禁煙車 運転席エアバック 1オーナー PS ABS

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 2WD AT車 ETC エアコン パワステ 運転席エアバック MD 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター シガーライター フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.4万円

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    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ADASフルパッケージ  パッセンジャーディスプレイ リフター サラウンドビューカメラ LED付ステアリング

    本体価格
    4230万円

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    本体価格
    5480万円

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    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4350万円

関東
52
59.4万円
関西
33
79.5万円
東海
27
92.5万円
北海道
6
70万円
九州
97
84.3万円
東北
28
83.1万円
北陸・甲信越
15
73.8万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
18
4505万円
関西
8
4474万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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クリッパートラックと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   フェラーリ  812スーパーファスト
114.1万円161.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
50 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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