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NT100クリッパーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  クリッパートラック
VS
18万円442万円
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中古車相場 13.9万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
530 中古車掲載台数 453
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 令和1年式 走行距離56000キロ オートマ エアコン パワステ 衝突被害軽減システム タイミングチェーン ETC Wエアバッグ レーンキープアシスト 最大積載350キロ 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 走行9550km

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 農繁仕様 軽トラック MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ・5速MT・4WD

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 3方開 トリイ エアコン パワステ ドアバイザー 純正オーディオ ライトレベライザー 取扱説明書 点検記録簿 フロアマット

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT 修復歴無 デフロック エアコン パワステ ドアバイザー エアバッグ ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替式4WD 5速MT エアコン パワステ 運転席 助手席エアバック 三方開 あおりチェーン

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 2WD・AT・エマブレ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー Carrozzeriaナビ ETC

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114万円

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    126.8万円

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    応談

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キングキャブ!!AT!4WD!本土より本土よ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 5MT パワステ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未使用車・オートマチックハイビーム・寒冷地仕様・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    94.8万円

関東
135
104万円
関西
107
115.8万円
東海
42
106.4万円
北海道
22
92.9万円
九州
111
106.4万円
東北
49
89.1万円
北陸・甲信越
22
101.7万円
中国
22
84.1万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
72
86.6万円
関西
97
104.3万円
東海
49
107.6万円
北海道
16
103万円
九州
89
97.5万円
東北
55
106.3万円
北陸・甲信越
26
102.1万円
中国
36
95.4万円
四国
13
66.3万円

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NT100クリッパーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  クリッパートラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は530台、クリッパートラックの中古車は453台掲載しています。
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