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86と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 31
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth フルセグ パドルシフト フォグライト

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/クスコ車高調/オイルクーラー/RAYS18AW/Rマジックマフラー/TRD(F・S・R)エアロ/エアロPKG用リアスポ/ナビ・TV/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正カーオーディオ ドライブレコーダー 革巻きステアリング プッシュスタート オートエアコン VSC ヒルスタート HIDランプ フォグランプ 純正17インチAW スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GR RECAROシート 純正RAYS製アルミホイール

    本体価格
    305万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取り車 ワンオーナー 6速マニュアル LEDヘッド 純正17インチAW SDナビ ワンセグ プッシュスタート 革巻きハンドル クルコン 電格ミラー ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ドラレコ TEIN車高調 ETC

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT Fエアロ SARD4本出しマフラー TEIN車高調ローダウン 社外ヘッドライト&テール WORK18インチAW BLIZインテーク クスコタワーバー  ナビ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LBWKエアロイデアルエアサス18アルミホイール

    本体価格
    257.8万円

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    4668万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    4550万円

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    4388万円

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    5100万円

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    4698万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 走行2600キロ デイトナデザインレーシングシート カーボンLEDステアリング

    本体価格
    4598万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4300万円

関東
457
179.1万円
関西
153
194.8万円
東海
224
190.8万円
北海道
50
179.2万円
九州
128
176.9万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
35
171.4万円
中国
67
176.2万円
四国
27
200万円
地域別台数
関東
18
4505万円
関西
8
4474万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  812スーパーファスト
199万円648万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1998 排気量(cc) 6495
200~219 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1191台、812スーパーファストの中古車は31台掲載しています。
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