フェラーリ ポルトフィーノ | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
2450万円~3480万円
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中古車相場 |
278万円~1080万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
600 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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