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ポルトフィーノとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとデボネアの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   三菱  デボネア
VS
2450万円3480万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
54 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 茶革 20インチ鍛造アルミ マグネライドサス

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 450

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2630万円

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    77万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 

    本体価格
    133万円

関東
22
2750.7万円
関西
14
2810万円
東海
11
2824.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2780万円
北陸・甲信越
3
2569.3万円
中国
1
2850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
204.6万円
関西
1
---
東海
5
119.8万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとデボネアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   三菱  デボネア
2530万円2631万円 新車時価格 299.8万円672万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
3855 排気量(cc) 2972~3496
600 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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