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ポルトフィーノとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとカルディナの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  カルディナ
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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62 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino/Cuoio

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 パーキングカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド Pディスプレイ Hi-Fiシステム

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
23
2720.6万円
関西
16
2703.4万円
東海
16
2761.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
84.9万円
関西
6
93.6万円
東海
5
90.2万円
北海道
4
89万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとカルディナのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  カルディナ
2530万円2631万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3855 排気量(cc) 1794~1998
600 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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