フェラーリ ポルトフィーノ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
2198万円~3480万円
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中古車相場 |
24.8万円~298万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1984 |
600 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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