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GLAクラスと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと488ピスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  488ピスタ
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 5798万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
584 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    124.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR 前後ドラレコ Rセーフティ

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ETC純ナビBカメラPリアゲートBluetooth禁煙

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビPKG RセーフティーPKG マルチビームLED フットトランクオープナー 前席パワーシート シートヒーター アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    353.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 ボディ同色ホイールアーチ/アダプティブハイビームアシスト/プライバシーガラス/20インチAMGホイール

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (サンルーフ・ディスプレイオーディオ・オフロードモード・ヒルコン・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・Pアシスト・360度カメラ・地ナビ・Bluetooth・ドラレコ)

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインPK/AMGレザーEXPK/コンフォートPK/スペクトラルブルー

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ナビゲーションPKG 電動テールゲート 純正ナビ Bluetoothオーディオ TV ETC シートヒーター パークロトニックセンサー ETC パドルシフト

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・OP764・リフター・カーボンホイール・カーボンシルカバー・カーボンエアインテーク・カーボンバンパーモールディング・アルカンタラインテリアカーペット・スポーツエグゾースト・チタンテールパイプ

    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    6298万円

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    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 走行508Km・ロッソコルサ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ

    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    7600万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 ロッソコルサ カーボンエクステリア カーボンインテリア チタン製エキゾーストパイプ フロントリフター フロント&リアカメラ 20インチ鍛造ホイール レーシングシートリフター

    本体価格
    5798万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/センターストライプ/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT AL13 フロント21 リヤ22インチホイール/ノビテックスポーツスプリン/ブリリアントマフラー/ステルスプロテクション/レーシングストライプ

    本体価格
    6829.9万円

関東
222
354.8万円
関西
108
370.3万円
東海
76
352.6万円
北海道
44
251.3万円
九州
42
286.1万円
東北
26
374.1万円
北陸・甲信越
33
349.3万円
中国
20
324.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
10
7062万円
関西
8
7360万円
東海
7
7184.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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GLAクラスと488ピスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  488ピスタ
495万円806万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1331~1949 排気量(cc) 3902
136~150 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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