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ジムニーノマドと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと488ピスタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  488ピスタ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 6000万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
618 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 走行23km 新車保証継承込み

    本体価格
    346万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ダウンヒルアシスト 純正フロアマット 純正アルミホイール オートライト スマートキ

    本体価格
    391.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 バックカメラ スズキセーフティー レーダークルーズ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車/クルコン/シートヒーター/LED

    本体価格
    372.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティー レーダークルーズコントロール シートヒーター ミラーヒーター パーキングソナー ETC オートライト 純正15インチAW 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    379.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    389.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 アルパインBIGX9型ナビ 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正15インチAW フォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    365.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    379.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車  セーフティサポート レーダークルーズ 前席シートヒータ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    373.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    7380万円

関東
178
371.5万円
関西
94
386.5万円
東海
108
373.4万円
北海道
34
377.9万円
九州
71
379.1万円
東北
52
375.3万円
北陸・甲信越
40
371.6万円
中国
25
375.7万円
四国
16
374.3万円
地域別台数
関東
7
6758万円
関西
8
7458万円
東海
7
7064万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーノマドの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ジムニーノマドと488ピスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  488ピスタ
265.1万円275万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1460 排気量(cc) 3902
102 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は618台、488ピスタの中古車は24台掲載しています。
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